Amsoil น้ำมันเกียร์และเกียร์เฟืองท้าย Severe Gear
เป็นสูตรที่ถูกออกแบบสำหรับเกียร์ที่มีการใช้งานหนัก เช่น รถปิคอัพ รถ SUV หรือเครื่องจักรสำหรับงานหนักทั้งหลาย น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ รุ่น Severe Gear เป็นเกรดพรีเมียมที่มีคุณสมบัติยอดเยี่ยมในทุกด้านเช่น การคงสภาพความหนืดสูง แรงเฉือนคงที่ ฟิลม์ปกป้องที่แข็งแรง ลดการสึกหรอของเกียร์ ทนต่อสภาพแรงกดสูง โดยคุณภาพการหล่อลื่นไม่เสื่อมถอย

ประสิทธิภาพยอดเยี่ยม
น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ รุ่น Severe Gear ให้ประสิทธิภาพการทำงานที่เหนือกว่า น้ำมันเกียร์ทั่วไปที่มีจำหน่ายในท้องตลาด โดยมีการปกป้องเกียร์และแบริ่ง ที่ดีกว่า ลดแรงเสียดทานและความร้อนได้มากกว่า ทำให้เกียร์มีอายุการใช้งานที่นานกว่า

รองรับการทำงานในสภาพอุณหภูมิแบบขีดสุด (Extreme Condition)
น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ รุ่น Severe Gear ทำงานได้ดีที่สภาพอุณหภูมิทั้งสูงมากและต่ำมาก โดยป้องกันการ Breakdown ของน้ำมันหล่อลื่นจากความร้อนสูง การป้องกันจากการเกิดกรด คราบยางเหนียว และคาร์บอน และที่อุณหภูมิต่ำมาก โครงสร้างของน้ำมันหล่อลื่นจะไม่เป็นไข ทำให้เกียร์สามารถทำงานได้ดี นอกจากนั้นยังมีส่วนช่วยในการประหยัดน้ำมัน

คุณสมบัติด้านประสิทธิภาพ  น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ รุ่น Severe Gear มีคุณสมบัติ ดังต่อไปนี้

• ฟิลม์ปกป้องที่แข็งแรงกว่า
• ควบคุมไม่ให้เกิดภาวะการเสื่อมสภาพจากความร้อน (Thermal Runaway)
• ป้องกันสนิมและการผุกร่อน
• ช่วยลดอุณหภูมิขณะใช้งาน
• ปกป้องเกียร์และเฟือง เครื่องยนต์ในสภาพความร้อนและแรงกดสูง
• คุณสมบัติการลื่นไหลในอุณหภูมิหนาวเย็นได้อย่างยอดเยี่ยม
• ระยะการเปลี่ยนถ่ายนานกว่า
• ยืดอายุการทำงานของเกียร์และซีลต่างๆ

ลักษณะการใช้งาน
น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ รุ่น Severe Gear  เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเกียร์ที่ใช้งานหนัก เช่น การลากจูง การขับทางชัน การขับแข่งขัน การใช้งานออฟโรด เช่นรถปิคอัพ รถขับเคลื่อน 4 ล้อ รถแทรคเตอร์ เป็นต้น  และเหมาะกับเกียร์ Differential หรือ Manual ที่ต้องการความหนืด 75W-85, 75-90 หรือ 80W-90 และต้องการมาตรฐานดังต่อไปนี้

• API GL-5
• MT-1
• MIL-PRF-2105E
• Dana SHAES 234 (ชื่อเดิม Easton PS-037)
• Mack GO-J
• และตามข้อกำหนดของน้ำมันเกียร์ Differential (Hypoid) เช่น GM , Ford และ Daimler Chrysler
• และสามารถใช้กับเฟืองที่มีข้อกำหนดเป็น API GL-4

รถยนต์ทั่วไป  SUV  หรือ รถปิคอัพ

• สภาพใช้งานปกติ สามารถเปลี่ยนถ่ายทุก 160,000 กม
• สภาพใช้งานหนัก สามารถเปลี่ยนถ่ายทุก 80,000 กม

รถยนต์ OFF-Road

• ดูระยะเปลี่ยนถ่ายจากคู่มือ สำหรับข้อกำหนดน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ สูงสุดไม่เกิน 160,000 กม หรือ 2 ปี

รถบรรทุกขนส่ง

• ดูระยะเปลี่ยนถ่ายจากคู่มือ สำหรับข้อกำหนดน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ สูงสุดไม่เกิน 192,000 กม หรือ 2 ปี

ข้อควรระวัง
ถ้าการใช้งานอยู่ในสภาพที่มีน้ำปนเปื้อน รวมถึงสภาพการทำงานที่มีการปนเปื้อนของฝุ่นและความสกปรกต่างๆ ไม่ควรจะใช้การเปลี่ยนถ่าย ระยะเพิ่มขึ้น ควรเปลี่ยนถ่ายตามระยะปกติ