Amsoil น้ำยางล้างเครื่องยนต์และระบบเกียร์ Engine and Transmission Flush
น้ำยาล้างเครื่องยนต์และระบบเกียร์ ของ AMSOIL เป็นสูตรชะล้างคราบโคลน (Sludge) และ คราบตะกอน (Deposit) และปลอดภัยต่อชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ทุกชิ้นส่วน โดยจะช่วย ให้เครื่องยนต์กลับมาประหยัดน้ำมันได้มากขึ้น เพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ และลดการปล่อยของเสียที่เกิดจากเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล รวมถึงระบบเกียร์อัตโนมัติ
กู้คืนสภาพเครื่องยนต์ให้กลับมาเหมือนใหม่
เครื่องยนต์และระบบเกียร์ใหม่ๆ สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่เมื่อมีการใช้งานไปเรื่อยๆ จะค่อยๆเกิดคราบตะกอนเกาะในเครื่องยนต์ หรือ ระบบเกียร์ ซึ่งอาจมาได้จากหลายสาเหตุ เช่น การเกิดออกซิเดชั่น อากาศที่เข้าไปเผาไหม้สกปรก และอื่นๆ ซึ่งการเกิดคราบตะกอนเหล่านี้ ทำให้การไหลเวียนของน้ำมันหล่อลื่นในห้องเครื่องยนต์ ไม่สะดวก ในขณะที่การเกิดคราบตะกอนของระบบเกียร์ อาจทำให้เกิดการเข้าเกียร์ได้ยากขึ้น หรือจังหวะการเปลี่ยนเกียร์ที่ช้าลง ซึ่ง คราบตะกอนที่เกาะในเครื่องยนต์และระบบเกียร์ สามารถทำให้เกิดการสึกหรอเร็วขึ้น กำลังของเครื่องยนต์ลดลง และกินน้ำมันมากขึ้นได้อีกด้วย
จุดประสงค์การใช้งาน
น้ำยาล้างเครื่องยนต์และระบบเกียร์ ของ AMSOIL สามารถใช้ได้เพื่อจุดประสงค์ดังต่อไปนี้
- เตรียมเครื่องยนต์ หรือ ระบบเกียร์สำหรับ น้ำมันใหม่
- ล้างคราบโคลนหรือคราบตะกอน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ของเครื่องยนต์ และลดการปล่อยของเสีย
ประโยชน์ที่ได้รับ
เครื่องยนต์เบนซินและดีเซล
- ช่วยลดคราบตะกอน ลดการปล่อยของเสีย
- ช่วยลดเสียงเครื่องยนต์
- ยืดอายุเครื่องยนต์
ระบบเกียร์ออโตเมติก
- ช่วยทำความสะอาดส่วน Oil Cooler และ Ports
- ช่วยลดการอุดตันของระบบหล่อลื่น
ช่วยทำความสะอาดแผ่นคลัทช์ จากคราบตะกอนและยางเหนียว
การใช้งาน
น้ำยาล้างเครื่องยนต์และระบบเกียร์ ของ AMSOIL สามารถใช้ได้ทุกๆครั้งที่มีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง หรือ น้ำมันเกียร์ ในกรณีที่ใช้เครื่องฟลัชชิ่ง ให้ใช้งานตามคู่มือการฟลัช
สำหรับเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซล
ใช้น้ำยาล้างเครื่องยนต์และระบบเกียร์ AMSOIL 1 ขวด (16 ออนซ์) เติมผสมในน้ำมันเครื่องเดิม ทำการเดินเบา 10-15 นาที แล้วถ่ายออก พร้อมเปลี่ยนไส้กรอง
สำหรับระบบเกียร์ออโต้
ให้ทำการเข้าใส่เบรกมือ ให้เรียบร้อยก่อน ใช้ 1 ขวด (16 ออนซ์) เติมผสมในน้ำมันเกียร์เดิม ทำการเดินเบา 10-15 นาที ทำการเข้าเกียร์เดินหน้าและถอยหลัง ทุกเกียร์ คำเตือน อย่าทำฟลัชชิ่งเกียร์ในสภาวะบรรทุกของหนัก ถ่ายน้ำมัน ของระบบเกียร์และ ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ ออกทั้งหมด ต้องมีการเปลี่ยนไส้กรองใหม่ ก่อนที่จะมีการเติมน้ำมันเกียร์ใหม่เข้าไป
คำแนะนำ
ไม่แนะนำให้ทำการฟลัชชิ่งระบบเกียร์ ถ้าไม่สามารถเปลี่ยนไส้กรองได้ หรือไม่มีบ่อพักน้ำมันที่ถอดออกได้
ขนาด 437 มิลลิลิตร
